7. August 2019 : Von Irgendwo ins Hartmannstal (Teil1 bis zur Green Drum)
Nach einer Nacht ohne Kuhbesuch (stimmt - die haben wie Matthias schreibt alle zusammen unter einem Busch geschlafen!) sind wir schon vor Sonnenaufgang aus den Federn und genießen den tollen Ausblick hier.
Heute kommt für das Kaffee/Teewasser die Kelly Kettle zum Einsatz !
Bei den Muckels steht dieses Spielzeug von Uwe oft im Mittelpunkt der ehelichen Diskussionen . Ist es...
A long way down South – Von Tonnen, Steinmännchen und Landschaften – Teil 1
Noch im Dunkeln packen wir zusammen und nehmen ein zeitiges Frühstück ein. Wir verlassen Camp Syncro mit dem ersten Tageslicht.
Armin und ich beschließen bereits langsam Richtung Marienfluss vorzufahren, während der Rest der Gruppe noch einen Blick auf die Community Campsite werfen wollen.
Dabei entdecken wir unseren ersten „Lone Men“ des Tages mit der Nummer 25 und der Botschaft „Heading...
vom Marienflusstal (Okahirongo River Camp) wieder nach Puros um dann nach Opuwo (über Sesfontein) zu fahren, finde ich wenig sinnvoll. Orupembe würde sich als Zwischenübernachtung anbieten (Etambura Camp oder House on the hill), um am nächsten Tag direkt über die D3707 nach Opuwo zu fahren
Oder hattet ihr vor, jeweils andere Routen zwischen Puros und Marienflusstal zu fahren (D3707, über green drum, über blue drum, über red drum pass oder über den Khumib) oder evtl auf...
Danke Ralf! Lustige Idee Ich hab nun einfach jeweils zwei Optionen (Joubert's Pass oder über blue oder green drum bzw. Short Cut oder über red drum). Entscheiden muss ich mich ja leider noch lange nicht
Da der Nordwesten im Groben so passen kann, die Frage, ob jemand noch einen Eindruck von den anschliessenden Tagen geben mag?
eben zurück aus Namibia, denke ich bereits über die nächste Reise nach. Da im nächsten Jahr erstmal Uganda und Tansania anstehen, käme wohl erst Sommer/Herbst 2020 dafür in Frage. Damit ich meinen Reisepartner überzeugen kann, seinem eingefangenen Afrikavirus nachzugeben, mache ich mir schon erste Gedanken zur möglichen Route. Wie immer plane ich fünf Woche vor Ort.
Windhoek, 2N
Swakopmund oder Walvis Bay, 2N (Schon oft...
Ende Mai war kurz nach 7 Uhr Sonnenaufgang und bis sie hinter dem Hügel hervorkam verging noch einmal eine halbe Stunde. Wir genossen den neuen Tagesanfang und fuhren erst um 10 Uhr weg. Nachdem die verlassenen und verwahrlosten Behausungen der ehemaligen Marmorabbruch-Arbeiter hinter uns lagen began die Steigung, zuerst langsam und schliesslich richtig steil und...
habe kurz überlegt, ob ich antworte - mache es aber trotzdem, wenn auch nicht ausführlich.
Ausschlaggebend war nicht der günstige Flug. Ob der nun 500 oder 900 EUR kostet, spielt in Anbetracht der Gesamtkosten nur eine untergeordnete Rolle und schafft auch keinen Arbeitsplatz in Namibia. Es fiel mir lediglich leichter, mich wieder für Namibia zu entscheiden. Daran solltest du dich nicht aufhängen.
Wir haben bei über 22 Nächten vier mal wild gecampt, daher greif dein Argument...
mit einem aktuellen 2.4D-Hilux-Schalter fährt man eine Runde Opuwo - Red Drum - Marienflusstal - Blue Drum - Hartmannstal - Green Drum - D3707 - Purros - Amspoort - Sesfontein je nach Jahreszeit und Pistenzustand mit 12-14 Litern Durchschnittsverbrauch. Das sind rund 850 Routenkilometer. Mit ein paar Abstechern sind es effektiv 950-1000km. 140 Liter reichen dafür. Wenn man vernünftig mit dem Auto umgeht. Es ist nur ein Teil der Route Tiefsand und man fährt da auch keine 140km/h. Auf...
mit einem aktuellen 2.4D-Hilux-Schalter fährt man eine Runde Opuwo - Red Drum - Marienflusstal - Blue Drum - Hartmannstal - Green Drum - D3707 - Purros - Amspoort - Sesfontein je nach Jahreszeit und Pistenzustand mit 12-14 Litern Durchschnittsverbrauch. Das sind rund 850 Routenkilometer. Mit ein paar Abstechern sind es effektiv 950-1000km. 140 Liter reichen dafür. Wenn man vernünftig mit dem Auto umgeht. Es ist nur ein Teil der Route Tiefsand und man fährt da auch keine 140km/h. Auf...
Mir ging es eigentlich um die Strecke Orupembe - Green Drum (9. Tag).
Der zweite Teil von mir bezog sich dann von Green Drum Richtung Norden (breit mit Wellblech).
Da muss ich dir allerdings widersprechen. Es ging um den Weg zur Green Drum und der ist nicht ausgefahren und gar nicht so eintönig. Die ersten Kilometer hinter der Green Drum sind hingegen schon ausgefahren und auch landschaftlich nicht ganz so ansprechend. Dafür ist die zweite Hälfte der Green Drum Route um so spektakulärer. Ist natürlich meine subjektive Meinung.
Hm, wir reden aber schon von der Strecke Nord-Süd? Also Big Dune Richtung Green Drum? Ganz im Westen?
Die westlichste Route hat halt viel nichts. Also wirklich nix. Das war für die ersten zwei Stunden OK und spannend, dann wird's ein bisserl sehr eintönig ))
Zudem ist sie - wie schon in anderen Threads erwähnt - ziemlich "ausgefahren" und breit.
Wellblech überall. Aber auch ein paar Dünenzungen die in die Straße reinragen. Da kann man dann auch ein bisschen Spaß haben .
Ich muss meine ganzen Fotos aussortieren, dann stell ich da mal ein paar hinein. Da kannst dir dann ein Bild...
@Karin: der besagte Landcruiser hat einen 90l (!) Kühlschrank (45l cooler/45l freezer bzw 90l cooler) anstatt der Rücksitzbank eingebaut...endlich kann man eine Tagesration Savanna Dry auf einmal kühlen ! Und deinen Tipp für roy´s restcamp nehme ich gerne auf.
@Wolfgang: obwohl wir beide privat mittlerweile überzeugte Automtikfahrer sind (8 Gänge sind halt doch besser als 6 ), kamen und kommen wir beide mit dem Hilux-Schalter...
ich hätte eine Anmerkung/Anregung zum 9. Tag: Als Alternative bietet sich hier die Fahrt über die westlichste Route an, die am Ende auf die Green Drum trifft. Bis auf das Stück zwischen Green Drum und Orange Drum kenne ich beide Routen. Landschaftlich fand ich die westliche Route interessanter. Oder hab ihr einen bestimmten Grund, die Tonnen abzufahren?
Nachdem wir in 2016 u.a. „Kaoko-für Anfänger“ gemacht haben (Sesfontein – Flüsse entlang über Puros bis Marble und weiter nach Opuwo) und wir beim nächsten Mal diesen Teil des Landes unbedingt intensiver erfahren wollten, habe ich untenstehende Tour für 2019 zusammengestellt. Bevor ihr über mich herfallt: jaaaa, wir möchten - wenn`s geht - den Khaudum und Caprivi mitmachen, welche wir noch nicht kennen; wohlwissend dass wir dafür Namibias Norden irgendwie...
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. Ist es... 
Ich hab nun einfach jeweils zwei Optionen (Joubert's Pass oder über blue oder green drum bzw. Short Cut oder über red drum). Entscheiden muss ich mich ja leider noch lange nicht 
), kamen und kommen wir beide mit dem Hilux-Schalter... 